Правильна підзарядка різних акумуляторів

Найчастіше в автомобілях зустрічаються свинцево-кислотні акумулятори з електролітом гелевого або рідкого типів. У побутових умовах найчастіше використовуються літієві акумулятори. Деякі прилади, наприклад, ДБЖ, здатні працювати на свинцевих акумуляторах. У застарілих пристроїв можна зустріти нікель-металогідридні або нікель-кадмієві батареї.

 

Правильна підзарядка акумуляторів автомобіля

Автоаккумулятор вимагає постійної підзарядки і отримує її від генератора. Якщо ж пристрій швидко втрачає заряд, воно вимагає негайної заміни. Якщо ви придбали батарею, здійснену кілька років тому, почали використання батареї після довгого зберігання, або ж експлуатували автомобіль з несправним генератором, необхідно знати, що потенціал АКБ повинен бути відновлений. Для цих цілей відмінно підійде спеціалізоване зарядний пристрій.

 

Кілька корисних фактів

• Не рекомендується проводити процес заряджання АКБ в закритому приміщенні. Токсичні випаровування, що виділяються автомобілем, можуть завдати серйозної шкоди вашому здоров'ю, аж до летального результату.
• Також велику небезпеку для людини представляє вибухонебезпечний водень.
• Необхідно вести постійне спостереження за функціонуванням батареї. Це допоможе уникнути можливої перевантаження електричної мережі.
• Процес заряджання може тривати аж до 10 годин. Після цього вам знадобиться 1-2 години, щоб переконатися у повній зарядці АКБ.

 

Пристрої для підзарядки можуть бути двох видів – трансформаторними або імпульсними. Трансформаторні набагато надійніше, однак, вони займають багато місця, ніж можуть не підійти багатьом користувачам. Імпульсні набагато менше, але вони значно поступаються в якості трансформаторних. Також виділяються два види принципових алгоритмів.

 

Регулювання сили струму при зарядці АКБ

У разі якщо пристрій було без підзарядки довгий час, для поновлення його правильної і якісної роботи, необхідно використовувати струм. Його сила повинна відповідати десятої частини ємності номіналу. Для початку необхідно дізнатися точний розмір ємності, після чого встановити струм, що відповідає заданим параметрам. З зменшенням сили струму збільшуватиметься напруга. Процедуру можна припинити після того, як напруга досягне незмінних параметрів.

 

Підзарядка АКБ за допомогою постійної напруги

При подачі напруги певних параметрів, сила струму повинна зменшитися в параметрах. Тривалість та параметри заряду залежать від параметрів заданої напруги. Після того, як параметри в клемах АКБ досягнутий 14,4 В, можна припиняти процедуру.

 

Правильна підзарядка літій-іонних акумуляторів

У випадку з літієвими батареями слід бути набагато обережніше, адже вони не зазнають перезаряду і великої напруги. Ні в якому разі не можна заряджати їх, використовуючи напруги більше зазначеного в специфікаціях. Краще заздалегідь врегулювати всі параметри, скориставшись інструкцією, яку можна прочитати на корпусі АКБ. Використовуючи штатний зарядний пристрій можна забути про перезаряд, адже процес автоматично зупиниться при досягненні відмітки в 100%.

 

Підзарядка нікелевих акумуляторів

Никель-кадмиевые аккумуляторы также требуют большой осторожности при процессе подзарядки. Они не терпят перезаряда или высокого напряжения. При процессе подзарядки, автоматически увеличивается и плотность электролита. В случае перезаряда, незащищенная батарея может полностью выйти из строя и стать непригодной к использованию. Подобные аккумуляторы следует подзаряжать при помощи постоянно тока, используя четкие параметры. Перед процессом подзарядки требуется полностью разрядить батарею. Точно так же следует поступить перед тем, как изъять батарею на последующее хранение. Нікель-кадмієві акумулятори не володіють пам'яттю. Рекомендується проводити неповну підзарядку і зберігати пристрій частково в зарядженому стані.