Кошик
789 відгуків
+380 (95) 645-75-75
П'ятий елемент: ДБЖ для котлів, стабілізатори, інвертори, акумулятори, реле напруги
Кошик

Що купити зарядний або пуско-зарядний пристрій?

Що купити зарядний або пуско-зарядний пристрій?

Як вже зрозуміло з назви, зарядні пристрої допоможуть реанімувати «сів», але не повністю розряджений акумулятор, а ось пуско-зарядні можуть як зарядити, так і запустити повністю посаджену акумуляторну батарею за рахунок більшої подачі сили струму.

Вибираючи пристрій, ознайомтеся з рекомендаціями виробника свого акумулятора – розмір максимального імпульсу запуску повинна відповідати аналогічному параметру придбаного пуско-зарядного пристрою.

Також можна говорити про більшої довговічності пуско-зарядного обладнання, так як йому необхідно передавати сильні імпульсні струми, а значить і струмопровідні елементи трохи могутніше.

 

Трансформаторне зарядний пристрій або інверторне?

Виділяють такі види зарядних пристроїв, які різняться особливостями конструктиву:

1.Трансформаторні. У їх структурі є, відповідно, трансформатор, а на виході розташовується перетворювач прямого струму в пульсуючий. З-за цього мають великий розмір і вагу, тому досить незручні у використанні і на ринку їх вибір не великий. Ще один недолік – це необхідність перед пуском двигуна від'єднати від загальної мережі автомобіля всю електроніку.

2.Інверторні. Ці пристрої заряджають акумуляторну батарею на частоті вище, ніж у трансформаторних. Основні плюси – незначну вагу і компактність, можливість не вимикати електронні прилади від мережі.

З описаних вище видів, найбільш кращий інверторний, хоча вартість її вище.

 

Напруга зарядного пристрою

Ще одна характеристика, яка обов'язково вплине на вибір – напруга. Зазвичай зарядні прилади випускаються з розрахунком для роботи з АКБ 6, 12 або 24 Вольта. Вибір залежить від області застосування ПЗУ: для мотоциклів та аналогічної техніки – 6 для легкових транспортних засобів - 12 В, а для великовантажних - 24 Ст.

Універсальні моделі пуско-зарядних пристроїв так само випускаються виробниками. В них передбачено перемикання між режимами зарядів. Такі прилади можуть заряджати акумулятори мотоциклів, автомобілів і вантажівок.

 

Сила струму зарядного пристрою

Наступна не менш значуща характеристика, якою варто керуватися при виборі приладу – сила струму. Тут також необхідно враховувати рекомендації виробника АКБ і закони фізики. Так, сила струму не повинна набагато перевищувати 10% ємності акумуляторної батареї. Наприклад, якщо батарея має ємність 80 ампер годин, то номінальна сила струму не може бути більше 5-8 ампер.

По схожему принципу определяется и сила тока пуско-зарядного устройства, стоит только учесть пусковой ток. Эту характеристику можно узнать, прочитав инструкцию к автомобилю или же на корпусе аккумулятора. Нужно, чтобы ток запуска прибора был незначительно больше требуемого аккумулятору.

 

Способ заряда

В наше время используются два способа восстановления емкости аккумулятора:

1.Постоянным током. Заряжается очень быстро и на 100% восстанавливает заряд АКБ, однако по завершении может вскипеть электролит, а это плохо сказывается на сроке использования самого аккумулятора.

2.Постійною напругою. Зарядка пройде досить швидко, однак повністю ємність не відновить. Це станеться через те, що після кількох годин струм просяде. При такому способі закипіти електроліт може на початку процедури, особливо якщо акумулятор повністю розряджений.

Сучасні технології пропонують компромісний варіант - мікропроцесорні зарядки. Вони поєднали в собі переваги і методу постійного струму і методу постійної напруги. Режими перемикаються автоматикою. Спочатку заряд акумуляторної батареї заповнюється за допомогою постійного струму, а потім постійною напругою, що не дозволяє електроліту закипіти.
Інші статті

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner